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聚焦 | 806亿!天津地铁4号线、8号线PPP项目招标

来源:豆丁施工日期:2019-11-29点击:5547

11月26日,天津地铁4号线、8号线一期工程PPP项目发布招标公告,两项目总预算超806亿元。
招标信息显示,两项目均拟采用建设-运营-移交(BOT)模式运作,通过政府采购公开招标程序引进合格供应商为项目的社会资本,社会资本与政府方出资代表共同设立项目公司,项目公司资本金比例为40%,政府方出资代表股权比例为49%,社会资本股权比例为51%。
天津地铁4号线

4号线项目预算4295232.55万元,为PPP项目全生命周期预算测算值(含政府方资本金出资)。
本项目估算总投资236.78亿元,其中PPP项目公司投资约176.70亿元,含工程费用、专项费用、部分工程建设其他费用和部分预备费等;剩余部分由政府投入并负责征地拆迁等前期工作。
授权项目公司在合作期(合作期为26年,其中北段建设期5年,北段运营期21年;南段运营期24.5年)负责北段工程B部分的投融资和建设,4号线全线的运营管理、运营维护、更新改造、编制和组织实施追加投资计划,并获取相应的客运服务收入、非客运业务服务收益以及政府方提供的可行性缺口补助,以覆盖本项目的投资运营合理回报。合作期届满后,项目公司应当按照《PPP项目合同》的约定,将项目资产无偿移交给市政府或其指定机构。

天津地铁4号线北段工程北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,线路经:京津公路-西站-三条石大街。沿线经过北辰区、河北区、红桥区3个行政区。正线全长约22公里,设17座车站,均为地下站,设小街停车场和1座主变电所,控制中心接入天津轨道交通指挥中心(华苑综合控制中心)。 4号线北段计划于2024年12月31日开通运营。
参照本项目可行性研究报告,天津地铁4号线工程南段初期、近期、远期全日客运量预测结果分别为24.2万人次/日,45.1万人次/日,63.9万人次/日,北段初期、近期、远期全日客运量预测结果分别为24.9万人次/日,46.5万人次/日,64.3万人次/日。
天津地铁8号线一期

8号线一期项目预算3768323.07万元,是该PPP项目全生命周期预算测算值(含政府方资本金出资)。
本项目估算总投资236.14亿元,其中PPP项目公司投资约176.22亿元,含工程费用、专项费用、部分工程建设其他费用和部分预备费等;剩余部分由政府投入并负责征地拆迁等前期工作。
授权项目公司在合作期(合作期为26年,其中8号线一期B部分建设期5年,8号线一期工程计划于2024年12月31日开通运营,8号线一期运营期21年;6号线PPP运营段计划于2022年12月31日开通运营,6号线PPP运营段的运营期为23年)负责8号线一期工程B部分的投融资和建设,8号线全线(绿水公园~咸水沽西)的运营管理、运营维护、更新改造、编制和组织实施追加投资计划,并获取相应的客运服务收入、非客运业务服务收益以及政府方提供的可行性缺口补助,以覆盖本项目的投资运营合理回报。合作期届满后,项目公司应当按照《PPP项目合同》的约定,将项目资产无偿移交给市政府或其指定机构。

天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,南至津南区渌水道站(不含),是中心城区南部骨干线。线路正线长18.6公里,共设车站17座,均为地下站。新建绿水园主变电所1座,车辆采用A型车6辆编组,控制中心接入天津轨道交通指挥中心(华苑综合控制中心)。
本项目全线(绿水公园~咸水沽西)按计划贯通情况下,天津地铁8号线一期工程(渌水道站~绿水公园站)初期、近期、远期全日客运量预测结果分别为33.1万人次/日,65.7万人次/日,97.2万人次/日,6号线PPP运营段(咸水沽西站~渌水道站)初期、近期、远期全日客运量预测结果分别为8.5万人次/日,14.2万人次/日,18.9万人次/日。
8号线一期将与6号线二期贯通运营
近日,天津轨道交通集团发布的天津地铁8号线一期工程和天津地铁4号线北段工程的环境影响评价第一次信息显示,8号线一期工程将与6号线二期贯通运营。
8号线一期

天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,南至津南区渌水道站(不含),沿线途径天拖居住区、鞍山西道商贸街、营口道-和平路商圈、五大道风情区、下瓦房商圈、解放南路沿线地区等,串联南开科贸街、解放南路地区和小白楼主中心。
6号线二期

▲地铁6号线梅林路站-咸水沽西站段9座新设车站
地铁6号线二期工程,西起渌水道,途径双港及海教园天南大校区,终至津南咸水沽,设站9座。
记者 | 肖荻
原标题:《聚焦 | 806亿!天津地铁4号线、8号线PPP项目招标》


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